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2007.07.01

数万キロぶりのプラグ交換

最近エンジン始動性が悪く、スターター端子をオーバーホールしたにもかかわらずあまり症状は変わりません。
そこで数万キロ走行したNGKイリジウムプラグ8番から、デンソーイリジウムプラグ7番に交換しました。以前はサーキット走行もするため8番にしてましたが、EF9を買った今は街乗りオンリーの為7番でええかなと。ちなみにHKSフルコン金プロ付けてるので6番ではダメかなと思い7番にしてます。
交換後の始動性は・・・、まだ分かんないです。

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プラグ交換後のエンジン始動性向上は今のところ感じませんが、低回転からのふけ上がり [続きを読む]

受信: 2007.07.01 15:38

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