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2009.05.31

TBエボⅤクラッシュでリアのサスアーム折損

昼からおおまちさんとこへジェネティック、TB-02、TBエボⅤを走らせに行ってきました。

まずはTB-02、540モーターからGTチューンにしたけどストレート遅すぎ。しかもタイヤグリップせず。ただし、前回のフロントワンウェイからボールデフに変えたのでアンダーは出ます。
モーターは、ノーマルの状態ではギヤ比が合ってないのかも? それでもこの日、一番調子が良かったマシンです。

次にジェネティック。GTチューンからライトチューンへスピードダウン。これくらいが丁度良い感じ。でもタミヤ製の外径が大きいタイヤに、インナースポンジ無しの中古品を使っているので相変わらず挙動不審です。その内外壁にクラッシュ。また脱臼です。早く強化タイプが欲しい・・・。

次に13Tモーターを付けたTBエボⅤ。直線速過ぎて全開出来ず。また高速コーナーでドアンダー。どうやらフロントのショックが柔らか過ぎるよう。すぐに固めて、また走行。その内外壁ヒットでリアのサスアーム折損。さらにサスシャフトも曲がってました。サスアームは予備を持ってたものの、サスシャフトまでは持ってなかったので走行不能になりました。まぁ、腕が悪過ぎ。

次に、気を取り直してTB-02を走行。ここら辺から腕の馴れと路面グリップの向上で走らせやすくなりました。もちろん気分も上々。やっぱりこうでなくては。

さっき、TBエボⅤのパーツを通販で注文しときました。今度の週末までに届くかな?

Dsc_1671

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コメント

本日は七谷でらじっていまして、お目にかかれなかったです。何とかそれなりに楽しんでもらえたようでよかったです。うちのサーキットも近いうちにお立ち台を整備して路面も一度洗浄する予定です。懲りずにどんどん走らせてくださいね。

投稿: | 2009.05.31 21:45

今日はお父ちゃんに会って、七谷の事を聞いてて、会えずに残念でした。

お立ち台は、自分的にはあれでOKですよ。もし整備する日が空いてれば手伝いますんで、声掛けて下さい。

投稿: ATOMIC | 2009.05.31 22:19

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» TBエボⅤ リアサス修理と小細工 [京都穴ノ裏]
今日、TBエボⅤのリアサスペンション周りの修理をしました。と言っても、あらかじめ [続きを読む]

受信: 2009.06.03 23:02

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