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2010.08.08

盆休み連休 0日目と1日目

連休に入る前日のブログで体調が悪化していると書きましたが、その2~3時間後には平熱に戻り、足のダルさも無くなってました。いったい何だったんでしょう・・・。体温が38.5℃を超えていないので、知恵熱では無いと言われましたけどw

8月7日 連休一日目
10時過ぎに起床。午前中はのんびりして、12時過ぎから会社の後輩に無料で貰った原チャリスクーターの修理?へ。貰う時に言われたのは、エンジンが掛からない。多分キャブレターのホーバーホールが必要との事。
まずはスターターモータースイッチオン。ウンともスンとも音がしません。次にキックでのエンジンスタートを試みる。一瞬ヘッドライトが点灯するものの、エンジンはウンともスンともいいません。
もうバッテリーが放電し過ぎとの判断を下し、バッテリー探しを始める。まずはリア周りのカウル関係を外し見当たらず。今度はフロントカウル回りを外して見当たらず・・・。当初からフロアに1本だけ形状が違うボルトが有るのが気になってたので、それを外したらあっさりバッテリーが顔を出しました。それまでの1時間以上のカウル外しは無駄でした><
帰宅後、バッテリー電圧を測ったら5.3V前後。ラジコン充電器を繋いで充電しようとしてもオープンサーキットか接続されていないかのエラーが出て充電負荷。手持ちの充電器は2台とも1分ほどの強制充電が出来ないタイプなのでそれも叶わず。放置されすぎたバッテリー復活は大変です。
バッテリーの特性をインターネットで調べたら12Vでした。6Vだと思ってた。もちろん充電器も6Vを前提として充電設定してました。12Vなのに5.3Vしか無いの?もうダメかも・・・。とりあえずこのバッテリーの処置は翌日に対応。
Dsc_2958

15時過ぎ、急遽亀岡市の花火大会へ行く事に。初めて見る花火大会です。早めに行って駐車場を確保。2時間以上ブラブラして20時からの花火見物。しかし、あまりの睡魔に爆音を背景に睡眠へ。半分以上寝てましたw。終了は21時過ぎ。駐車場まで戻っても渋滞の為に中々進まないと判断。車中で1時間ほど時間をつぶし、空いてきた頃に駐車場を出て帰宅となりました。家に付いたのは23時40分頃でした。

病み上がりで疲れた~

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今日は8時半起床。 スグにバイク用バッテリーの強制充電開始。方法は、安定化電源を [続きを読む]

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