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2013.01.02

2012-2013年末年始連休 六日目 やっぱりT-REX450墜落

9時半起床。

午前中はいつも通り家でゆっくりと過ごす。

午後から、T-REX450が飛ぶ状況になったので飛ばしてきました。
まずは、前回のノーコン原因がまだ分かっていないのでバッテリーを変えて飛行。それと送受信機が変わっているのでトリム調整も必要です。
風を横から受けている状況だったので、とりあえずラダーだけ調整。ボールリンクを1.5回転したところほぼOK。

その後、上空飛行させて様子見。ノーコンは無し。
そしてアイドルアップ1。お~、ハンチング起さん。そのまま数秒後に酷いハンチング。あれま・・・。一回下ろして各部点々。再度飛行させてアイドルアップ1へ、問題無し。

そのままずぅ~っと左へ流されていき、エルロン効かず。またノーコンかよ・・・(T_T)。そして墜落。飛行時間は約2分ほどでした。

拾いに行って機体を確認したらモーターが空回りしたまま。アイドルアップ1を入れたままでした。この現象と、フライバーシーソーのネジとベアリングが外れて無くなっていたので、ノーコンは無かった可能性有り。
異常現象が重なっているので、墜落原因は確定してませんが・・・。
T-REX450 Sport V2は、このネジが緩んでしまうという欠点が有ります。ネジを強く締めると今度はフライバーの動きが渋くなるし、設計の問題有りですね。

帰宅後は早速修理。
シーソー部分のパーツは念の為に新品&ネジ部分はブレーキクリーナーで脱脂。
フライバーシャフト交換。
メインシャフト交換。
メインギヤ交換。
メインローター交換。(木製で1組み300円ほどの超安もんです。)
思ってたより被害金額は少なかったです。

明日、天気が問題なければまた飛ばします。

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