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2018.12.24

NSR250Rキャブオーバーホールとらいおん丸で飲む

10時起床、12時までゆっくり家中で過ごす。

12時過ぎ、燃費が20km/Lと異常なNSR250Rのキャブのメンテナンスを実施。ジェットニードル、メインジェット、パロットジェットは純正が使用してあり、その他も純正のようで特に問題無し。
片方のパイロットジェットは少し詰まってました。
他に高圧エアーやパーツクリーナーで穴は全て掃除。
組み立て時はスターターバルブとスタータースプリング以外は全て岸田精密工業(KEYSTER)のパーツに交換。

そして試走。するとどうでしょう、今まで高回転がレッドゾーンまで回らなかったものがスムーズに回るようになりました。原因は特定出来なかったけど、高回転は直って良かった。
あと、中回転域はまだアクセルがパーシャルの時はギクシャクしているので燃料薄い気がする。次回はエアスクリューをイジってみます。

16時過ぎ、家族の関係で早いお風呂に入り、その後晩ごはん。そして家族は誰も居なくなる。
で、会社の後輩に今から飲みに行かへん?と連絡しOKを貰いました。家に迎えに行き、居酒屋らいおん丸へ。
19時過ぎから21時前まで飲んでました。もちろん私は烏龍茶です。

後輩を送って帰宅。

今日はNSR250Rのエンジン高回転域が良く回るようになったので超ご機嫌です!!

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