趣味

2019.07.20

4箇所三角点巡りと一宮神社でハピスリライブ

10時過ぎ、早い昼ごはん。

10時半頃、三角点巡りへ出発。

1箇所目は、これまで3回も行ってるけどまだ見つけられていない箇所へ。道路から20m足らずの所なのに、藪/倒木/落ち葉が凄くて中々見つけられません。今回は国土地理院の基準点成果等閲覧サービスを利用して位置を確認。桧が2本近くに有り、そこから各々数mと記載が有ったので、まずは桧探し。行ってスグに桧と思われる2本は見つけるも絶対桧だという自信無しw 自信がないまま、その周辺を探すこと2時間!! やっと見つけました。

2箇所目は数km離れた場所です。初めて通る道、しかも近所にこんな所有ったんやと。山道への入り口では松茸山なので勝手に入るなと看板。でも松茸山は山道入ってスグの右側のようです。山道は真っ直ぐ歩いていったら住宅街へw しっかりした山道なのでオカシイと思った。一旦ほぼ入り口まで戻り、笹薮だらけの左の山道へ。その先は背の低いシダ類だけだったので歩きやすかった。がしかし、さっき出た住宅街の少し左方向に出てきたw 方向的に住宅街手前の左方向の丘。そちらに向かって歩くも、そこに道は無し。木や藪をかき分けながら山頂へ。あっさり三角点見つけました。

3箇所目はそこからまた数km離れた場所。ここも、そんな所に山道有ったんや!!という場所。入り口は以前の土砂崩れで砂防ダムが作られてます。その端を上がっていきどんどん右方向へ。結局巨大貯水タンクへ。そこなら山道から入らなくても貯水タンクまで舗装路有ったやんw 気を取り直してさらに上の貯水タンクへ。そこから尾根を直登。山の頂上には廃棄寸前の東屋。すぐ近くには三角点。こちらもあっさり見つかりました。下りは、違う方向へ。どんどん入り口から離れていくので、途中から左へ折れて最初に通った砂防ダムへ戻ってきました。

ここまで時間にして4時間ほど、かなり疲れたので帰宅。

30分ほど休んでから旧アルテッツァ保管場所へ。ここで以前に外していた電動ファンなどの不要物を積み込み廃棄場所へ。そこからスグ近くの道路際に有る三角点へ。労せず今日4箇所目の三角点。

そして帰宅。晩ごはん、入浴を済ませる。

次は一宮神社へハピスリのライブを見に行く。D500+70-200VRⅡで撮影するも撃沈。慣れない撮影環境では腕の差が出るw

最後に近くの本屋さんで立ち読み。すると以前に一緒に働いてた後輩に出会う。旦那も一緒に来ているという事で旦那にも合う。旦那は今も同じ会社だけど、今は出向先から本社勤務だそうで。知らんかった。 結構長く話をしてお別れ。

かなり疲れたけど、充実した一日でした。

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2019.07.06

熊うんこと三角点、久しぶりのモトチャンプ、ミニ四駆ヤリスWRC

11時頃、少し前に入口を確認していた山へ。林道作業道のと思われる道を入って行き山頂へ。そこで三角点を5分以上探すも見つからず。代わりに熊のうんこと思われる物質を発見。一つは干からびてて、もう一つはそうで有りませんでした。怖くなったので下山。5分程先にもう一つの山頂が有りそっちだったかなぁ…と思いながら。

次は、その山を迂回して隣の山並みへ。国土地理院で書かれている入山道を少し過ぎた箇所から入山。尾根道と尾根横道の二路有ったんですが尾根道を選択。結果としてこれがしんどい道でした。先に進むと尾根横道と合流し、その後は時々地蔵が有るような山道。途中で土砂崩れ箇所も超える。また、来迎院から上がってくると思われる道と合流し先に進みます。名も無い山頂?から先へは道がはっきりしていない所も出てくるも、尾根伝いに進めば良いのでほぼ迷い無し。そして三角点に到着。標高300mオーバーです。ここで立ったままお昼ご飯。

帰りは早足で下山。がしかし、往路では見たことがない所に出る。早足だったので分かれ道を見逃し(分かれ道が有るのを忘れてたw)、来迎院と思われる方向へ。そして下山。やはり来迎院へ出ました。国土地理院の地図では道が書かれていませんが、ちゃんとした道が有ります。

降りた場所が入山箇所から遠く歩いて戻ります。途中、軽く山中を歩いて戻ります。時間的にはあと2箇所は三角点巡りが出来たけど、もうヘトヘトだったので帰宅。

家で少しゆっくりした後、本屋さんへ。ここでモトチャンプ2019年5月号を買う。古いので50%OFFとシールが貼って有るのと、G'/NS-1の記事が。どちらも新車で買って乗ってました。さらにRG125Γも。これ今乗ってます。レジへ行くと何と100円でした。50%OFFが実は80%OFFだったそうです。得した気分。

次はジョーシンへ。ここでタミヤのミニ四駆 ヤリスWRCを2個購入。一個は組み立てて観賞用。もう一個は保管です。

帰宅後、三角点巡りを今回初めてGPSロガーで記録してたのでチェック。1つ目は位置を間違ってました。途中でそっちか?と思った方に三角点が存在していたようです。

2つ目の三角点、下山時は大分手前で右折しないといけないのに、そこから長いこと気付かずに直進してました。大きな山なら遭難してますね(^_^;)

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2019.06.23

旗竿山、長田の工業団地近く、フレッシュクリエイター 福知山サプライセンター裏山の三角点へ

昨晩は就寝が2時で疲れてたので、14時まで家中でゆっくり過ごす。

その後、旗竿山へ登り三角点探し。ほぼ頂上に送電線鉄塔が有るので道はまぁまぁ。あっさり山頂に着いたものの、三角点が見つからず5分以上探し回る。そして見つけた三角点は土&落ち葉に埋もれかけていました。

頂上から桔梗が丘方面へ降りる、比較的良さそうな道が有ったので行ってみたら、途中で山肌を削った土が露出していて急坂になってました。滑り降りることは出来るけど、行く気にならなかったので元来た道を戻る。

次は先週辿り着けなかった長田の工業団地近くの三角点へ。今回は山へ入る道を摩耶神社方向からチャレンジ。結局見つけられませんでした。もう鎌やノコギリで藪開拓しながら進もうと思ってます。

次は、登る時間は無いけど三角点へのアクセス場所探索としてフレッシュクリエイター 福知山サプライセンター裏山の麓へ。あっちこっちさまよいながら、多分登山口と思われる道を発見。ここは国土地理院の地図にも載ってませんが、明らかに人が踏んで作った道でした。次回チャレンジ。

今日も良い汗かきました。

画像は、旗竿山の送電線鉄塔への入り口です。

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2019.05.03

2019GW10連休 六日目 老富シャガ群生地と琵琶湖東側リサイクルショップ巡り

11時頃、草津市のオフハウスに向けて出発。ここは10日程前に行ったところで、お気に入り?のお品が有ったけど我慢して買わなかったけど、やっぱり欲しくなったものが有るとの家族の要望により行くことに。

上林街道を走ってたら老富地区でシャガとミツマタの群生地のノボリが置いてあって盛り上がってそうでした。数年前から気になっていたので行くことに。

山の中へ歩くこと数分。シャガの群生を確認。がしかし、少し時期が早いようで日当たりの良いところしか花は咲いてませんでした。

また、ミツマタは3月くらいがピークだそうで全く咲いてませんでした。

シャガを見終わったら、再度一般道を走って琵琶湖へ。そしてオフハウス長浜店へ。欲しいもの無し。

次は開放倉庫米原店へ。ここでHotWheelsのGreddyポルシェ962を発見。大分悩んだけど値段が微妙だったので買わず。

さらに8号線orバイパスを南下。当然所々渋滞してます。

次の目的地はアストロプロダクツ彦根店。ここで工具4点を購入。

次は本来の目的オフハウス草津栗東店へ。到着したのは19時半でした。ここで目的のカップ&ソーサー2セット購入してました。

最後は晩ごはん。近くの串八へ行くも9組待ち。1時間ほど待ち時間が有りそうなので、それなら京都の新堀川店へ行った方が良いと判断し、また渋滞している一般道を走行。高速道路も渋滞してたけど。

21時過ぎに串八へ到着。待ち時間は30分ほどでした。いつものメニューを注文し食す。

そして帰路へ。沓掛から京都縦貫自動車道を走って0時過ぎに到着。ほぼ車を運転してたなぁ・・・。

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2019.04.30

2019GW10連休 四日目 西脇てんぷる、スシロー、ラ・ムー篠山へ行く

8時過ぎに起床。

午前中は家でツムツムして過ごす。

 

午後からブックオフへ行くも何も買わず。

 

次に西脇市のおもちゃ屋 てんぷるへ行く。ここでタミヤのプラモデル1/32零戦52型を購入。30%引きでした。

 

次は近くのスシロー滝野社店へ。約1時間待ちなので散歩。30年以上前から気になってた闘竜灘へ。夜だからあんまり見えないw

しかも途中で雨が降ってきたので走ってスシローに戻ってきた。

 

ご飯が終わったら篠山市のスーパー ラ・ムーへ。ここでお菓子メインで調達。

 

そして帰宅となりました。

 

これで平成が終わりです。もうすぐ令和になるでぇ~。

 

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2019.03.24

DT50メンテナンスと念願の蹴上インクライン/平安神宮/地図購入

6時起床、7時出発で東山へ。
ネットで知り合った方のDT50キャブをお届け&メンテナンスです。
オーバーホール済みキャブを取り付けると、キャブオーバーフロー。ありゃま。自分のDT50に付けた時は問題無かったのに。
でもあっさりエンジンは始動。短時間エンジン全開を含む試走をしてもらい問題無し。
しばらくエンジンを停止して談話。再度エンジン始動をしようとすると掛からず。
プラグを見ると真っ黒。新品プラグが数分の走行で真っ黒けになるのを始めて見た。燃料が濃いすぎると判断し、サイズが分からないメインジェットを外して、純正より#5大きい#105へ交換。#100が無いから…、でも不明メインジェットは#100かもしれないし…。
プラグを元に戻し、プラグキャップを付けようとすると、キャップとプラグコードの締りが悪いのでキャップを回してしっかり締めておきました。
この前にもキャップ締りが緩い気がしたものの、そのまま放置して気になっていはいたんですけどね。
エンジンが冷えてから始動を試みると、あっさり始動。もしかしてプラグキャップの問題か?
キャップが締まってなかったので、失火して燃料が燃え切らずにプラグが結果として黒くなったん? キャブのオーバーフローも有るし、そこら辺が問題の可能性有り。
またエンジンが冷えるまで待って、始動するとOK。再度繰り返すもOK。これまではエンジン再始動ではNGだったとの事で直ったかも? しばらくこれで様子見してもらう事になりました。
あと、左ウインカーが点滅しないとの事で確認すると、リアの左右ウインカーランプが本来は6V10Wなのに12V23Wが付いてました。こりゃアカン。
それと、ステム付近に茶と桃が、シート下に濃緑と濃茶の合計4本の配線が余っているとの事。配線図を確認し、それぞれの役割を伝える。どちらも走行に問題無し部分でした。
最後は、私がDT50走行でお見送り。無事エンジン回ってました。
次は今日の第二目的、京都観光です。まずは車を三条京阪駅の駐車場へ。
徒歩でよしもと祇園花月へ。ここであるバイクを見たかったんですが、今回は止まってませんでした。どこかお出かけなのかなぁ。
次は知恩院/青蓮院を通過して三条通りを歩き、長年見たいと思ってた蹴上インクラインへ。いいねぇ!!
さらに徒歩で平安神宮、さらに北へ歩き関西地図センターへ。ここでは1/25000地図を5枚購入。
今度は徒歩で駐車場へ戻ります。京大病院も通過。
駐車場で車に乗り、モリヤマスポーツ京都店へ。ここでスキーウェアとグローブを探しに来たのに、まさかのスノボ専門店。そういや以前にネットで調べたらスノボ専門店だったのを思い出したw
次は少し前までRSタイチだったところが2りんかんになったので行ってみた。以前より色んな物が売ってあって良くなった。
ここで内径6mmのガソリン用ゴムホースとクリップ購入。
そして大山崎ICから高速に乗って帰りました。
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2019.01.01

2018-2019年末年始9連休 四日目 MTBツーリング

朝から青空が出ていて良い天気でした。なのに、13時過ぎまで家中で過ごすというグータラ。最悪です。

13時半頃、子供と一緒にマウンテンバイクに乗って駅前のコーナンへ。定休日でしたw

次はもう無くなっているかもしれない実家へ。はい、更地になってましたw

次は烏ヶ岳へ。1kmくらい入ると道に雪が残っている状態。しかもここまでで足は疲れて&息もハァハァ状態で体力の限界。と言うことで、断念して帰りました。

自分はケツが痛いのはもちろん、足もしんどかったですが、子供は普段から体を鍛えているようで全く問題無かったようです。負けたw

夜、ここ数日続いている頭痛が発生。何でやろなぁ・・・。

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2018.12.31

2018-2019年末年始9連休 三日目 ごみ捨てとMTBメンテ

昨日、家の片付けしたので不要なものを捨てに行ってきました。

その帰り、本屋さんへ。買いたい本無し。

その後、ハードオフ寄りました。買いたいモノ無し。

帰宅後、マウンテンバイクの洗車とチェーンメンテナンス、そしてフロントディレーラー調整して終了。

今日も雨が降ったり止んだりで何もしていないに等しいショボい一日でした。これ、3日連続やん・・・。

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2018.11.17

本社で設備廃却お手伝いとアストロプロダクツ&2りんかん

朝6時半起床。7時過ぎ勤務先に寄る。

ここでアルテッツァの左フロントウインカーの電球交換しようとする。がしかし、電球切れでウインカー点滅スピードが速くなっていたのでは無く、何故かソケットが並列回路で追加してあって、それに電球が付いてました。その配線が接触不良でした。手でゴニョゴニョしてたら正常になりました。とりあえずOK。その内に再発すると思う。

次は高速道路を走って大阪の本社へ。9時前に現地に入り設備廃却のお手伝い。思ったよりハードでした。

12時30分頃に作業終了。会社の先輩と二人で近くの定食屋さんへ。

昼食が終わったら一人で高槻のアストロプロダクツへ。PBのプラスドライバーを買うかかなり悩んだ末に買わず。

次は向かいの2りんかんへ。何も買わず。

他に用事も無かったので帰路へ。
途中、かなりの眠気が襲ってきたので南丹PAで1時間仮眠。よう寝ました。
後は普通に帰宅となりました。

設備廃却でいつも思うこと、もったいないなぁ・・・。

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2018.10.21

EF9プラモデル購入、ぱるぽる/ハピスリのライブ撮影

8時過ぎ起床。

9時から地区の草引き、10時終了。

10時半、借りてた2tダンプを返しに行く。
そこに自分のバイクDT50が預けてあるので、1年以上ぶりにエンジン始動。キック数回で掛かりました。でもヘルメット忘れたのでちょい乗り出来ず、次回へお預け。

次はジョーシンへ行って、28年くらい待ってやっと発売されたEF9グランドシビックのプラモデルを買う。グループAで走ってた出光モーションシビックです。グランドシビックは多く売れたのに、何故今までプラモデルが発売されなかったのか不思議です。

帰宅後、昼ごはん。

13時過ぎにPARTEPORTEのライブ会場へ。ある自治会のイベントの一つです。ここで写真撮影。
ライブが終わったら1stシングルCDを買って5人全員のサインをもらう。初めての物販でしたが、もうちょっとファンを大切にする方法に変えた方が良いのではないかと思う。同じ町で活動しているご当地アイドルのハピスリは良い物販していると思うので参考にすれば良いのに。
このライブが始まる前に、見たことが有るバイクを確認。電話して何処に居る?って聞いたら、隣のグランドで少年野球観戦してましたw

ぱるぽるのライブが終わったら、今度は福知山駅北口公園へ移動。ここでハピスリのライブを見る。もちろん写真撮影も。
現地では2年前に退職した後輩に会って近況報告です。次のライブ11月11日も来るそうで、自分も時間が有れば行こ。

後輩との近況報告が終わったら一旦帰宅。
次はマクドナルドへ晩御飯を食べにいって一日が終了。まぁ、充実してたかな。撮った写真はイマイチやったけど。D500とD700、どちらもISO感度設定し直すのを忘れてたのが原因という自爆ですけど。

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