自動車・バイク

2018.09.23

NSR250Rでるり渓BBQへ。燃費&体が異常w

8時集合で一庫ダム&るり渓のツーリングでした。
が、るり渓は近いので8時に出る必要が感じられず、自分だけ一庫ダムまでソロツーリンにしました。よって9時に家を出発。まずは近くで給油満タン。

R9、府道710、県道300、R173、R372、R477、県道106、県道604、R173と走って川西市へ。一庫ダムの先で給油。買ってから初めての燃費測定し、20km/Lでした。燃費良すぎで危険な気がします。燃料薄すぎてヤバイかも。

それはさておき、また一庫ダム方面へ戻って一庫公園へ。ここで先発ツーリングメンバーと合流。メンバーは自分を入れて9名です。少し休憩して、るり渓へ出発。
県道604北上、県道106北上、その後どこ走ったか分からん・・・。県道54北上の後、西進してるり渓に到着したのは分かった。

現地で大阪の方1名と合流。私は初めて会った人でした。

ここでバーベキューです。全て現地で用意&後片付けしてもらえる所で、いわゆる手ぶらでBBQです。1人2,700円でした。おっさんには丁度良い量でした。BBQは12時~14時、かなりお客さんが多かったです。人気ですね。

BBQが終わったらスプリングスひよしへ。県道54、県道453と北上し、県道54を西進、R477を少し走りR9との交差点へ。ここで私とOo君はスプリングスひよしへ行かずにR9北上し帰路へ。自分はNSR250Rの前傾姿勢ロングツーリングで首、肩、腕、足が痛くて早く帰りたかっただけですw

ローソン 丹波須知店でチョイ休憩。
私はそのままR9北上して帰宅。Oo君はR173を北上して帰宅しました。

今日の走行距離は約160kmくらいやったかな? 原チャリツーリングだと街乗りレベルの距離なのに、NSR250Rでは大変でした。やっぱりこれは盆栽号です。100kmオーバーなんて走れるもんじゃ有りません。しかも燃費が20kmなんて燃料薄すぎで怖すぎ。いつ焼き付くかと考えると乗れない。一度キャブ確認。もうついでにジェット類全て新品に交換した方が良いかも。手持ちのパーツ揃ってるし。

帰宅して少しゆっくりした後、晩御飯はマクドナルドに行ってきました。

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2018.09.15

ショットショージャパンとニコンファンミーティング

9時前、大阪に向けて出発。特に渋滞もなく進み、地下鉄 大国町駅近くの1日最大800円の駐車場に止める。

近くのファミマでサンドイッチとお茶を買い、店内で食べる。朝ごはんと昼ごはん兼用です。

食べ終わったところで11時を過ぎたので、すぐ近くのエアガンショップFOUR STARへ。裏ショットショーと言ってるバーゲンへ。でも欲しいの無かったぁ。

次は徒歩で心斎橋のサンボールの地下1階3ホールへ。ここはショットショージャパン開催。エアガンの展示即売階ですね。入場料当日券600円を払って入る。
結局何も買わず。前回来た時は買わなかった物を今回は買う気満々で来たのに、ことごとく売ってなかった。残念。

次は四ツ橋駅へ移動し、地下鉄で西梅田駅へ。

そこから梅田フォトサービスへ。何も買わず。
今度は近くのカメラの大林へ。ここで先行展示してあるZ7+24-70を試す。ファインダーを覗きながらカメラを振ったら凄く違和感有り。何度も繰り返して原因判明。EVFなので実際の振りに対してタイムラグとボケが発生してる。これが原因で酔ったような症状が出ました。元々酔い易い体質なので、モータースポーツでの流し撮りしたら酔います。と言う事で、現時点でのZシリーズは買うこと無いです。で、無いも買わず。

次は大阪駅内の八百富写真機店へ。何も買わず。

店を出てIさんに連絡。すでに今回の主目的ニコンファンミーティング2018大阪の会場へ向かっているとの事。自分も徒歩で向かいます。
会場入口で待っていてくれたIさんと一緒に入る。Z7系や500F5.6の体験は少し待ち時間はあったものの、思ってたより人が少なくて良かった。自分はZ7+500f5.6の組み合わせでAF-Cにして試してみたけどAFが迷うのか遅いのか、イマイチに感じました。アダプターが余分なんかなぁ。
ファインダーとAFから考えると、次世代または次次世代待ちかな。

会場を後にし、Iさんと近くの喫茶店で談笑。
その後、大国町の駐車場へ送っていただく。助かりました。

今度は1人で東大阪のエアガンショップ ファーストへ。で、何も買わず。

これで今日の目的は終了。ノンストップで家まで帰ってきました。往復の高速代・ガソリン代など結構使ったのに、何も買いませんでした。寂しいわ。

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2018.09.02

草刈り、一庫ダム、モリスポ池田、マクド川西と充実

午前中、借地の草刈りに行ってきました。最近は雨が少なかったので草が背丈ほど伸びてなかったので楽勝。
と思いきや、草刈り機のチップソーのチップが草刈り中の石カットで飛んで無くなるw 全然刈れないから無理やり草刈り機を振り回す → 右手親指と人差し指の皮が向けて痛い。燃料タンク1回分の作業終了後、刈った草集め。完全に重労働です。それが終わったら休憩30分。日陰が全く無いので、車中でエアコン付けてました。

休憩が終わったら、追加で燃料タンク1回分の作業開始。がしかし、人指し指の皮が完全に剥けてしまったのと、チップ無しチップソーで体力限界。11時過ぎに作業終了。

帰路の途中でホームセンターに寄ってチップソー2枚で2,400円のを購入。チップが飛びにくように大きなチップが付いているものを選択しました。

次はガソリンスタンドに寄って帰宅。

14時頃、マクドナルド川西店へ向けて出発。相変わらずR173通行止めなので迂回。途中の一庫ダムで休憩&チョイ見学。
その後、すぐ近くの目的地であるマクドナルドに来るも早く着きすぎてお腹が空いてないので、さらに南下してモリヤマスポーツ池田店へ。ここでスキーウェアのコンペモデルを見る。来シーズンモデルはデザインも価格も自分に合わず。昨シーズン及び一昨シーズンのデサントモデルがお気に入り。でも高いので我慢しました。自分でも思うけど、よう辛抱したわw

次は目的地であるマクドナルド川西店へ。ここで1時間ほど過ごして帰路へ。

来シーズンはスキー回数増えそうなので、ウエアも買い変える気満々です!!

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2018.08.25

会社PC修理するもダメ、TSR125Rメンテナンスするもトラブル発生

8時半に会社へ。昨日からパソコン1台が調子悪く、動作がめちゃめちゃ遅い。HDDが原因かと思って色々やってたんですが原因不明。
今朝はその続きです。12時まで格闘してたんですが、結局原因も突き止められず。Windowsのセーフモードならサクサク動くんですが、通常起動すると激重です。原因はHDDでは無くて、Windows設定なんかなぁ。ちょこちょことそこら辺も弄ったんですが良化しませんでした。月曜は別のパソコンに置き換え予定です。

帰宅して昼ごはん。

今度はTS125Rのメンテナンスです。まずはフロントフォーク プロテクタ ガイドを新品に交換。
ガイド左側を交換する時にブレーキホースを外さないといけません。最初にキャリパーを外して、リザーブタンクより高い位置で作業したのでブレーキフルードの漏れ無し状態で作業しました。
その後、エア抜きするも全然ダメ。

ここでリザーブタンクを開けようとボルト2本を外すも、1本はネジをナメてしまいました。普通のドライバーでダメだったのでクッションドライバーで回そうとしたのに、それでもナメたのでボルト頭もサビが酷かったので強度が無くなってたと思われます。

まずボルト頭をドリルでもんで頭を飛ばして蓋を外す。
するとどうでしょう、ブレーキフルードがヘドロのようになってて凄い状態。こんなの始めて見た!!
ボルト撤去は後回しにして、先にマスターシリンダーのオーバーホール。こちらは各パーツの劣化も目視では問題無く、全てのパーツを再利用しました。

残るはネジ穴の無くなったボルト外し。全く頭が残っていないのでネジザウルスで掴むことも不可能。ドリルやリューターを駆使してネジを撤去。その後はタップでねじ切り。2時間近く掛かって再生出来ました。

終わったのは21時回ってました。疲れた・・・。

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2018.08.17

2018年夏休み10連休 8日目はNSR250R試走とコンバットゾーン京都見学

午前中、NSR250R SE(MC21)の灯火類のチェックしました。
ポジションランプ
ヘッドライトのロービーム/ハイビーム
テールランプ点灯
フロント/リアブレーキランプ点灯
ウインカー左右前後点滅
電球が切れているもの無し、リレー問題無し。

唯一の問題は、ウインカーのプッシュキャンセルスイッチを押し込んだ時に「ムニュ」とした感覚で気持ち悪い。
ここは良い感触に戻したいのでスイッチASSYをバラして古いグリスを洗い流し、綺麗になった所でグリスアップ。まぁまぁ「カチッ」とした感触になりました。

午後から試走です。最悪走れなくなっても押して帰れる距離&ほぼ登り方向へ走行。オイルポンプを活かしてて、念の為に燃料タンク内のガソリンに2ストオイルを入れているのが原因なのか高回転はイマイチ。低中回転は良い感じがしました。全体的には手持ちの'88RGV250Γ(VJ21A)と比較するとイマイチなエンジン状態でした。
ま、今使っているガソリンをほぼ空にして新しいガソリン給油、ほぼ同時にプラグ交換してどうなるか様子見てから次の手を考えます。

一旦帰宅し、クーラントやガソリン漏れが無いのをチェック。ほぼ問題無しだったので今度は少し離れた場所へ写真撮影に移動。ベストな場所での撮影では無かったけど、まぁまぁ納得。

17時過ぎ、いつもより早い入浴と晩御飯を済ませる。

19時半、園部駅へ向けて出発。
家族を降ろして1人で帰路へ。途中、京丹波PA近くのサバゲーフィールド「コンバットゾーン京都」に初めて寄って、ナイトゲームを見せてもらいました。市街地を意識したようなフィールドで、自分は初ゲームだと迷子になるのを確信しました。数年ぶりにサバゲーしたいなぁ。

夏休み連休、あと2日なりました。まだまだ休み足りない。まだ草刈り出来てないよぉ~。もう無理だな。

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2018.08.15

2018年夏休み10連休 6日目はNSR250Rナンバー取付けのみで家中のんびり

この連休は毎朝8時半起床してます。

今日は朝からパラパラと雨が降ったり止んだりを繰り返してて、出掛けたりバイク乗ったり出来ず。なので昨日交付されたNSR250Rのナンバープレートを取付け。

他はツムツムやってた。というかツムツムは毎日15万コイン稼ぐまでやってるけど。

6日目に家中でゆっくりしてたんですが、自分には合わない。やっぱり何かをやっておきたい。
いわゆる暇過ぎてシンドイ(T_T)

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2018.08.14

2018年夏休み10連休 5日目はNSR250Rナンバー登録と星景写真

10時頃、高槻市のレーシングワールドへ向けて出発。久しぶりに来てビックリ、1階は少しの商品展示、2階もこれまで通り商品展示。そして3階と4階は無くなってた。4階は随分前から無くなってたけど。
これだけ商品が少なくなるとお客さんも少なくなり、負のスパイラル状態かと。土地や建物の維持も辛い気がする。

次は近くの2りんかんへ。相変わらず広めの店舗で品数も多く良いですね。欲しいものは無かったので何も買いませんでしたけど。

次は向かいのアストロプロダクツへ。ここでも何も買わず。

次は今日のメインイベント、近畿運輸局 京都運輸支局へ。ここでNSR250Rのナンバー交付してもらいました。書類料40円、ナンバープレート代530円。たったこれだけ。しかもお盆なので人も少なく、初めて手続きした自分でも書類購入から10分ほどで終了。何とお安い。次から登録することが有って、ついでが有れば自分でやってみようっと。

次はRSタイチ京都店へ。何も買わず。

あと、ヨドバシカメラ マルチメディア京都へ行きたくて京都駅方面へ走るも、安い駐車場を近くに見つけられず断念。
そのまま下道で亀岡へ。R9沿いの丸亀製麺で早い晩ごはん。17時なってなかったと・・・。ダメだと分かってても、かけうどんの大とかき揚げを注文。やっぱりうどんの量が多すぎてお腹が破裂しそうでした。

この後、早く帰っても特にやる事無いし、費用を抑える意味でも一般道を走って帰ってきました。ところが、八木町で大渋滞。ネットで調べたら今日は花火大会だった。最悪です。

それでものんびりに帰宅しました。
少しゆっくりしたら、今は新月に近くて天気も今晩は悪くないのでフォレストアドベンチャー・丹波ささやま向かいの大たわ峠駐車場へ行き星景写真を撮ってきました。天の川を写したかったんですがダメでした。残念。またいつか撮影にチャレンジしようっと。

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2018.08.13

2018年夏休み10連休 4日目は家中整理とNSR250R登録準備

連休入ってから就寝は0時~1時、起床は8時半となっていて、結構健康的な生活ですw

今日は朝から家中の整理をしました。バイク、エアガン、プラモデル、車のパーツだらけで1部屋の半分が埋まってます。しかも追加追加でダンボールが増えたような状態で汚い。そこで、先日買ったコンテナ1個に加えて、2個買ってきました。さらに夕方には小さなプラスチックチェスト3段も1,000円で購入。
結構時間を掛けて片付けたんですが、半分くらいしか出来ませんでした。それくらいイッパイ置いてあるという事です(^_^;)

途中、NSR250Rのナンバー取得の為に住民票を発行、自賠責保険加入してきました。
あと、足りなかったカウルのネジ2個が来たので取り付け。これで一旦メンテナンス終了です。後はナンバーを付けて走ってみて、不具合が出ないか確認していきます。

今日は屋外作業がほぼ無かったので、身体の疲れは少なかったです。

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2018.08.12

2018年夏休み10連休 3日目はメンテナンスと丹後半島一周

午前中、RGV250Γのリアブレーキペダルの曲がりを修正しマシンに取り付け。正常な状態に戻りました。

次はHP製ノートパソコンENVY17の90Bエラー対処。冷却ファンのエラーで、バラして確認すると起動時のファン回転が重いために回転しないという現象でした。原因は分かりませんが、何度も何度も回転させていたら軽く起動するようになりました。パソコンを元に戻して電源スイッチを入れたら正常起動しました。

というわけで、午前中は2件の修理でした。

14時過ぎに、ドライブで丹後半島一周へ出発。
まずは夕日ヶ浦の海水浴場へ。海岸に到着したのは砂浜の一番東側。そこから徒歩でブランコの有る所へ。ここで写真を撮って戻りました。

次は五色浜へ。丹後半島一周は30年以上前から何度もしていますが、五色浜は初めて来ました。キャンプも出来て、景色も良くていい場所でした。

そこから少し戻ってローソン 木津温泉店でLチキを買う。店員のお姉さんがめっちゃ可愛かったw

R178を走って航空自衛隊 経ヶ岬分屯基地へ。数年前に来た時と違って米軍 経ヶ岬通信所も出来てたし、航空自衛隊の敷地内に大きな建物やレーダーも設置されてて大きく変わってました。

この後、スグ近くの経ヶ岬 駐車場に少し滞在。

その後もR178を走って西舞鶴のスシローで晩ごはん。

21時50分頃、西舞鶴に巨大なクルーズ船が来ていたのでお見送り。知人は1人も居ませんけどw

そして帰宅となりました。なかなか充実した一日でした。本当なら夕日ヶ浦で夕陽の写真を撮りたかった。

写真は五色浜です。
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2018.08.11

2018年夏休み10連休 2日目はバイクメンテ祭り

朝からNSR250R(MC21)のメンテナンス。
最初にエンジン下回りの洗浄。
次にミッションオイル交換。オイルはヤマハのギヤオイルを使用しました。
次はカウル取り付け。付いていたボルトには純正と違うのが使用してあった箇所も有るので、そこは新品純正を手に入れてたので取り付け。まだボルト2本とナット1個が足りなかったので追加発注済み。
最後にカウルをワックス掛けして終了。

NSRが終わったらTS125Rです。
倒立フォークのプロテクター(白い樹脂製カバー)がボロかったので左右共に新品に交換しました。
プロテクター上部のホルダーも右は交換したんですが、左はブレーキホースを外さないと交換出来ないので今回は止めときました。

次は隣町のNSR250Rを買ったバイク屋さんへ自賠責保険へ入るために移動。が、店主が居られず加入出来ず。それ以前に、奥さんと話をしていたら250ccの自賠責保険5年は22,000円オーバー。なのに手持ち金額は21,000円でした(^_^;)。 125ccまでの金額と間違えてたわw

帰りにTS125Rなどの部品廃棄。

帰宅後、今度はRGV250Γのメンテナンスです。
先日、膝スリ練習の1ターン目で転倒し、リアブレーキペダルが曲がってしまったので修正する為に取り外して洗浄しました。次は曲がった所を真っ直ぐに叩き直すんですが、手持ち工具にはそこまで無いので後日修正。

晩御飯はマクドナルドのお持ち帰りでテリヤキバーガーセットです。家から離れた方のマクドナルドで買ったので、帰宅した時にはポテトがしおれてました。悲しいw

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